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Sonntag, 22. Januar 2012, 20:03
Meinung / Hilfe zu einem gebrauchten Passat
Grüßt euch, möchte mir morgen diesen Passat Variant anschauen.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…E:X:AAQ
E:1123
Wie schon im Angebot steht hat er eine LPG Gasanlage und viele neue Teile.
Hab auch die Möglichkeit den Wagen auf die Bühne zu nehmen.
Was meint ihr? Er meinte 2500€ will er in jedemfall haben.
Worauf sollte ich bei dem Modell achten?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…E:X:AAQ
E:1123Wie schon im Angebot steht hat er eine LPG Gasanlage und viele neue Teile.
Hab auch die Möglichkeit den Wagen auf die Bühne zu nehmen.
Was meint ihr? Er meinte 2500€ will er in jedemfall haben.
Worauf sollte ich bei dem Modell achten?
Sonntag, 22. Januar 2012, 21:11
Also der Zahnriemen, ist bei dem nicht die sache. Ist ja kein T5 - bei dem kostet es 1000€ !!!
Der 1,8 ist nen guter !!
Ob das zuviel ist ?! Kann Dir keiner beantworten.
Da kannste nicht reingucken .
Der kann noch 200.000 halten oder nach 20.000 Schrott sein.
Da steckt man nicht drinn.
300.000 sind allerdings keine Seltenheit.
Grundsätzlich kannste damit nix falsch machen, jede freie Werkstatt kann an der Kiste noch alles machen.
Oder jeder der privat sich auskennt, macht das - incl. dem Zahnriemen, dann biste, wenn es ordentlich machst mit Wasserpumpe mit ca. 200€ dabei.
Hoffe der Preis passt noch bin schon zu lange raus - und kenn die Preise nicht mehr so .
Also das Schrauben uns selbermachen sollte nicht das Problem sein, hab im Feb. meinen Gesellenprüfung zum Kfz-Mech
Das stimmt schon das man im Motor nicht drin steckt
Teile sind ja sicherlich für die Reihe auch bezahlbar. 
Montag, 23. Januar 2012, 20:29
hast bestimmt nen Gremlin im Motor
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Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
D0NNi3 BR4SC0 (23.01.2012)
Dienstag, 24. Januar 2012, 13:30
also nen Gremlin hab ich nicht gefunden 
Aber Falsche Tatsachen, aber so is das nunmal bei nem PrivatKauf und nem Gebrauchtwagen,
Und bei nem Gebrauchten sind ja immer Sachen zu machen.
Und hält sich in Grenzen Material um die 100€ inkl Inspektion,.
Und Zahnriemen werd ich lieber machen auch wenn der mir sagt is noch 10.000 km , hab noch 3 Wochen die möglichkeit, lieber jetzt als später in ner Werkstatt oder Selbsthilfewerkstatt
Aber Falsche Tatsachen, aber so is das nunmal bei nem PrivatKauf und nem Gebrauchtwagen,
Und bei nem Gebrauchten sind ja immer Sachen zu machen.
Und hält sich in Grenzen Material um die 100€ inkl Inspektion,.
Und Zahnriemen werd ich lieber machen auch wenn der mir sagt is noch 10.000 km , hab noch 3 Wochen die möglichkeit, lieber jetzt als später in ner Werkstatt oder Selbsthilfewerkstatt
Dienstag, 24. Januar 2012, 19:24
der arsch wollte nicht handeln lassen und ich war scharf aufs Auto
Ach nur die normalen Verschleißteile
beide Radseitigen Achsmanchetten
Bremsbeläge Vorne
Ölwechsel
pollenfilter
Rohrverbinder MSD
Spurstangenkopf,
2 Keilrippenriemen
100€ für alles zusammen damit kann ich leben.
Zahnriemen mach ich aufjedenfall noch, kostet inkl WP nochmal 120-130€ aber dafür hab ich dann ne weile Ruhe.
Hoffen wir es jedenfalls
Werd dann noch Achsvermessung machen auf Arbeit naja die normalen Sachen halt, wenn man auf Arbeit die möglichkeit hat, sollte man sie noch ausnutzen
Ach nur die normalen Verschleißteile
beide Radseitigen Achsmanchetten
Bremsbeläge Vorne
Ölwechsel
pollenfilter
Rohrverbinder MSD
Spurstangenkopf,
2 Keilrippenriemen
100€ für alles zusammen damit kann ich leben.
Zahnriemen mach ich aufjedenfall noch, kostet inkl WP nochmal 120-130€ aber dafür hab ich dann ne weile Ruhe.
Hoffen wir es jedenfalls
Werd dann noch Achsvermessung machen auf Arbeit naja die normalen Sachen halt, wenn man auf Arbeit die möglichkeit hat, sollte man sie noch ausnutzen
