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Sonntag, 11. Dezember 2011, 17:35

Neu aufbauen würde ich eher abraten weil da muss ja alles aus den block raus.

ventile kolben Pleulstangen Kurbelwelle schaftdichtungen das kann alles einen wegbekommen haben wenn das nicht alles neu reinkommt und irgentwas hat nee macke kanns dir den gesamten motorblock zerscheppern.

Dann schon eher nee GR Maschiene und die iss richtig teuer und das Auto iss 2000er baujahr also auch nicht mehr das neuste das muss mann eben abwägen ob es das wert ist.

magnus1982

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Sonntag, 11. Dezember 2011, 17:45

Jup,da muss man mal in Foren stöbern oder bei Egay nen passenden Motor finden. Sache ist ob die Motoren gut sind. Zahnriemen würde ich dann eh wechseln,wenn er schon ausgebaut ist. :D

Welche Maschine ist den in deinem? Motorkennbuchstabe,Hubraum usw?

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Sonntag, 11. Dezember 2011, 17:47

BJ 2004
und was is daran alt so das es sich nicht mehr lohnen würde??.... wieso in Deutschland nen Auto als alt gilt wenn es 10 Jahre alt is.....

magnus1982

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Sonntag, 11. Dezember 2011, 17:51

Bj.2004 bringt ja nicht viel. Gibt ja eventuell mehrere Maschinen.

Alt ist Relativ. Zu Opel fahren und nen neuen Motor ein bauen zulassen,dafür ist das Auto zu Alt. Aber für ne Austauschmaschine bei nem Freien Händler wäre noch im Rahmen. Oder halt selber machen.

Eventuell ist ja nix schlimmes. Hat er Turbo?

SuperGotanks

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Sonntag, 11. Dezember 2011, 21:01

ist n opel tigra twintop 125ps
mal schauen was das autohaus morgen sagt...